Diese Neuentwicklung der HF-Serie ist kompatibel mit allen Ansaugrohren und Ansaugrohren anderer Hersteller, die am Serieneinlass montiert werden.
Es ist ein sehr wichtiges Bauteil zwischen Turbolader und Ansaugsystem, denn nur wenn der gesamte Weg zum Turbolader optimiert ist, kann das volle Potenzial von Turbolader und Motor zur Verfügung gestellt werden.
Der neue Ansaugstutzen wurde entwickelt, um maximalen Durchsatz und optimalen Durchfluss zu ermöglichen.
Da das ursprüngliche Bauteil einengend ist und zudem strömungsungünstige Kanten aufweist, ist dieses nicht auf Leistung ausgelegt, sondern erzeugt tatsächlich Turbulenzen und Gegendruck.
Nur so kann die Luft in einem optimalen und gleichmäßigen Strömungsbild zum Turbolader gelangen.
Die Ergebnisse sind eine höhere Maximalleistung und ein verbessertes Ansprechverhalten.
Passend für LHD- und RHD-Fahrzeuge.
Die Fakten zu unserem Upgrade-Ansaugstutzen im Überblick:
- Strömungsoptimiert
- Bestehend aus einem Flansch und einem Schlauch
- Anschlussdurchmesser: 89mm
- Ermöglicht eine höhere Endleistung und ein verbessertes Ansprechverhalten
- Plug&Play-Installation (ca. 10min)
- Ohne Genehmigung
HF-Serie
Die HF-Serie ist der erste Ansprechpartner, wenn es um die Frischluftversorgung in Fahrzeugen geht. Mit dieser Marke vereint HG-Motorsport professionelle Forschung und Produktion hochwertiger Ansaugsysteme, Ladeluftkühler und Luftführungssysteme. Dazu gehören neben dem 3D-Scannen der Fahrzeugperipherie für perfekte Passgenauigkeit auch lange Testreihen, um für jedes einzelne Modell die optimalen Komponenten zusammenzustellen. Das Ergebnis sind Rennsportprodukte.
Folgende Modelle (passend für LHD- und RHD-Fahrzeuge):
Fahrzeugmotor-/Motorcode
Audi RS3 8V 2.5 TFSI 294 kW (400 PS) DAZA, DNWA
Audi RS3 8Y 2.5 TFSI 294 kW (400 PS) DNWC *
Audi TTRS 8S 2.5 TFSI 294 kW (400 PS) DAZA, DNWA
* NICHT für US-Modelle ohne OPF geeignet!