Es ist allgemein bekannt, dass der R35 GTR ein sehr kraftvolles, aber auch sehr schweres Biest ist. Diejenigen unter Ihnen, die leidenschaftliche schnelle Straßenfahrer sind, und insbesondere diejenigen, die ihren GTR gerne auf der Rennstrecke nutzen, werden wahrscheinlich feststellen, dass die Bremsen dadurch unglaublich heiß werden und weniger ansprechbar sind.
Nissan hat versucht, dieses Problem zu lösen, indem er viel Geld in Keramikbremsen gesteckt hat, aber hier haben wir die einfachste und kostengünstigste Lösung, nämlich ein Paar echte Kohlefaser-Luftführungen, die direkt an den unteren Querlenkern angeschraubt werden und die Luft in Richtung der Bremsen leiten Bremssättel vorne.
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