Kit de mise à niveau MOVIT Bremsen 380x35mm pour Audi RS3 8V et TTRS 8S

Un frein puissant est l’un des composants les plus importants du sport automobile.
Dans ces kits de mise à niveau, le choix sans compromis des matériaux a parfaitement combiné l'équilibre nécessaire entre performances, poids et durabilité, afin que ce produit puisse répondre aux exigences élevées des extrêmes automobiles.

Pour y parvenir, MOV'IT a augmenté le diamètre et l'épaisseur des disques de frein et utilisé davantage de trous transversaux. Au cours du processus, chaque trou préfabriqué est repercé et fraisé pour obtenir un écoulement plus favorable.

Le système de ventilation DDE optimisé du disque de frein a une surface augmentée de 80 % par rapport aux autres disques de frein, permettant une réduction significative de la température et de l'usure.

Problème de disque de frein OEM	Solution de disque de frein MOV.IT
• Deux disques de frein tournant à gauche	• Bidirectionnel
• Secousses, vibrations et bourdonnements • La chaleur ne peut pas être évacuée vers l'extérieur vers l'extérieur	• Deux pièces • Réduction de poids (-0,297kg) grâce au pot en aluminium - moins de masse tournante - augmentée agilité globale du véhicule
• Une accumulation de chaleur se produit • Déformation des disques de frein (voix axial)	• Plus grand diamètre • Plus d'absorption de chaleur

Attention : En raison de la transformation, seules des jantes d'au moins 19 pouces peuvent être montées !

Avantages/Caractéristiques :

• Disques de frein en acier MOV.IT, en 2 parties
• Système de refroidissement très efficace
• Système de ventilation double directionnel
• Alliage spécial
• Conductivité thermique élevée
• Résistance à la décoloration la plus élevée
• Plaquettes de frein sport MOV.IT, essieu avant
• Compatible de manière optimale avec nos disques de frein
• Durabilité maximale avec une faible usure
• Homologation routière
• Faible niveau sonore
• Faible température de base pour une valeur de friction parfaite
• Lignes tressées en acier MOV.IT, essieu avant et arrière
• Meilleure réponse du système de freinage
• Qualité durable (non poreuse et donc pas de fuite)
• La conduite de frein ne se dilate pas sous la pression
• Point de pression plus dur et plus constant
• Dosabilité plus élevée

Attention:
Lors de l'installation du kit de mise à niveau, nous conseillons toujours de remplacer les plaquettes de frein, car l'utilisation de plaquettes usagées sur des disques de frein neufs n'est pas recommandée.
Lors du montage dans notre maison, la transformation s'effectue exclusivement avec des plaquettes de frein neuves !
Vous êtes invités à les acheter chez nous.